Welke uitstoot hoort bij een elektrische auto?

Een elektrische auto rijdt op stroom, zonder benzine of diesel te tanken. Maar welke uitstoot komt kijken bij de productie, het opladen en het rijden? En hoe is dat vergeleken met een auto op fossiele brandstof? We leggen uit waar die verschillen vandaan komen.

Elektrische voertuigen: positief of niet?

Om de uitstoot van elektrische auto's te beoordelen, kijken we naar de hele levenscyclus: van productie tot gebruik.

Productie en materialen

Voor de productie van elektrische auto's zijn aanzienlijke hoeveelheden lithium, kobalt en nikkel nodig (vooral van de accu's). Bij het beoordelen van de productie telt het gebruik van deze grondstoffen dus mee. Hoewel het fabricageproces uitdagend is, biedt technologische vooruitgang hoop op een productie die minder grondstoffen verbruikt.

Energiebron voor opladen

Bij het opladen van een elektrische auto maakt het verschil waar de stroom vandaan komt. Stroom uit wind- en zonne-energie wordt opgewekt zonder fossiele brandstoffen te verbranden, in tegenstelling tot stroom  die wordt opgewekt met fossiele brandstoffen.

Operationele emissies

Een voordeel van elektrische auto's is dat er tijdens het rijden geen uitlaatgassen vrijkomen.

Levenscyclus en recycling

Bij de beoordeling van een elektrische auto tellen productie, gebruik en het einde van de levensduur van de auto en de accu mee. Door accu's en andere onderdelen te recyclen, kunnen materialen opnieuw worden gebruikt. 

Een accu voor je elektrische auto

De accu is een belangrijk onderdeel van een elektrische auto. Tijdens het rijden stoot de auto geen uitlaatgassen uit, maar voor de productie van de accu zijn grondstoffen en energie nodig. Ook het gebruik en de recycling van de accu tellen mee als je de auto over zijn hele levensduur bekijkt. Hier zijn enkele belangrijke punten die meegewogen moeten worden:

 

Productie van de accu

• Grondstoffen: de meeste elektrische auto's gebruiken lithium-ionaccu's. Voor de productie van deze accu's zijn grondstoffen nodig, zoals lithium, kobalt en nikkel. Deze grondstoffen zijn komen uit niet-hernieuwbare bronnen, wat betekent dat ze eindig zijn.

• Energie-intensief proces: het produceren van deze accu's kost veel energie.

Gebruik en efficiëntie

• Lagere operationele emissies: eenmaal in gebruik, dragen de accu's bij aan de vermindering van uitlaatgassen, omdat elektrische auto's tijdens het rijden geen directe emissies produceren.

• Efficiëntie en bereik: technologische ontwikkelingen kunnen het bereik van elektrische auto's vergroten. Met een groter bereik hoef je minder vaak te laden.

Einde levensduur en recycling

• Recycling: bij het recyclen van accu's kunnen materialen worden teruggewonnen en opnieuw worden gebruikt.

Toekomstige ontwikkelingen

Onderzoekers kijken naar alternatieve materialen en productiemethoden voor toekomstige accu's. Bij de productie van een accu hangt de CO₂-uitstoot onder meer af van de gebruikte energiebronnen en de winning van grondstoffen.

De CO2-uitstoot van een elektrische auto

Om de CO₂-uitstoot van elektrische auto's te beoordelen, kijk je naar de hele levenscyclus. Je kunt de uitstoot in verschillende fasen onderzoeken:

Uitstoot tijdens de productie

• Productie van de auto en de accu: de productie van elektrische auto's, vooral de accu's, kan aanzienlijk meer CO2-uitstoot genereren dan die van brandstofauto's. Dit komt door de complexiteit van het productieproces en de materialen die nodig zijn voor de accu's.

CO2-uitstoot tijdens gebruik

• Uitstoot: elektrische auto's stoten tijdens het rijden geen CO2 uit.

• Afhankelijkheid van de energiebron: de totale CO2-uitstoot tijdens de gebruiksfase hangt af van hoe de elektriciteit wordt opgewekt. Gebeurt dit vooral met hernieuwbare energie? Dan is de CO2-voetafdruk lager dan in gebieden waar de elektriciteitsproductie vooral op fossiele brandstoffen is gebaseerd.

Recycling en einde levensduur

• Verwerking van afgeschreven accu's: aan het einde van hun levensduur moeten accu's van elektrische auto's op een verantwoorde manier worden verwerkt om extra CO2-uitstoot te voorkomen. Effectieve recyclingprocessen spelen hierbij een belangrijke rol

Is een elektrische auto vervuilend of niet?

Elektrische auto's (EV's) hebben in het algemeen minder CO2-uitstoot dan vergelijkbare benzineauto's.

CO2-uitstoot tijdens het gebruik

• EV's produceren tijdens het rijden geen directe CO2-uitstoot omdat ze geen verbrandingsmotor hebben.
• Benzineauto's stoten aanzienlijke hoeveelheden CO2 uit.

Totale CO2-uitstoot over de levenscyclus

• Kijk je naar de productie, het rijden en de recycling, dan is de totale CO₂-uitstoot van elektrische auto's doorgaans lager dan die van benzineauto's. Tijdens het rijden stoot een elektrische auto zelf geen CO₂ uit. De productie en recycling van de batterij tellen wel mee in die vergelijking.

Effect van de energiebron

• De impact van EV's hangt deels af van de bron van de elektriciteit die wordt gebruikt om ze op te laden. In regio's met een hoog aandeel hernieuwbare energiebronnen is de CO2-uitstoot van EV's aanzienlijk lager. In gebieden met een elektriciteitsnet dat sterk afhankelijk is van fossiele brandstoffen, kan de CO2-uitstoot hoger zijn, maar over het algemeen blijft deze lager dan die van benzineauto's (bron: Milieu Centraal).

Verbetering van de efficiëntie

• EV's gebruiken drie keer minder energie om dezelfde afstand af te leggen dan auto's met een benzinemotor. Dit leidt tot lagere indirecte CO2-emissies (bron: EV Kenniscentrum) 

Welke grondstoffen zijn er nodig voor de productie van een elektrische auto?

Voor de productie van elektrische auto's zijn verschillende grondstoffen nodig. De meest voorkomende grondstoffen zijn:

• Lithium

• Kobalt

• Nikkel

• Mangaan

• Grafiet

• Aluminium

• Koper

• Staal

• Zeldzame aardmetalen, zoals neodymium en dysprosium

De winning en verwerking van deze grondstoffen tellen mee bij de CO₂-uitstoot tijdens de productie van een elektrische auto.

Zijn elektrische auto's vervuilender dan benzine of diesel?

Nee, over de hele levensduur stoten elektrische auto's doorgaans minder broeikasgassen uit dan benzine- en dieselauto's.

Elektrische auto's stoten tijdens het rijden geen uitlaatgassen uit. Benzine- en dieselauto's doen dit wel. Bij de productie van de auto en de batterij ontstaat wel CO₂-uitstoot. Over de hele levensduur is de totale CO₂-uitstoot doorgaans lager dan die van een benzine- of dieselauto (bron: Milieu Centraal).

Veelgestelde vragen over uitstoot bij elektrisch rijden

Hoe beïnvloedt stroom uit wind- en zonne-energie de CO₂-uitstoot van elektrisch rijden?

Laad je je auto met stroom uit wind- en zonne-energie? Dan kan de indirecte CO₂-uitstoot lager zijn dan bij stroom uit fossiele bronnen.

Stoten elektrische auto's over hun levensduur minder broeikasgassen uit dan benzineauto's?

Ja, doorgaans wel. Elektrische auto's hebben tijdens het rijden geen uitlaatgassen; benzineauto's wel. De productie van de auto en batterij en de opwekking van laadstroom veroorzaken wel uitstoot. Over de hele levensduur is de uitstoot van broeikasgassen doorgaans lager dan bij benzineauto's (bron: Milieu Centraal).

Wat is het verschil tussen directe en indirecte uitstoot bij elektrische auto's?

Directe uitstoot verwijst naar vervuilende stoffen die direct door een voertuig worden uitgestoten. Elektrische auto's hebben geen directe uitstoot. Indirecte uitstoot komt van de elektriciteitsproductie voor het opladen van de auto. De mate van indirecte uitstoot hangt af van de bron van de elektriciteit.

Wat zijn de effecten van de batterijproductie voor elektrische auto's?

De productie van batterijen voor elektrische auto's vraagt grondstoffen en veel energie. Door batterijmaterialen te recyclen, kunnen grondstoffen opnieuw worden gebruikt.

Hoe beïnvloeden elektrische auto's de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden?

Elektrische auto's verbeteren de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden, doordat ze geen uitlaatemissies produceren. Dit vermindert de aanwezigheid van schadelijke stoffen, zoals stikstofoxiden (NOx) en fijnstof. 

Profiteer optimaal van je elektrische auto met een laadpas of laadpaal van Essent!

Meer over elektrisch laden