Subsidie elektrisch rijden

Rijd je elektrisch? Dan kun je subsidie aanvragen en belastingvoordelen krijgen. We zetten deze hier voor je op een rij. Of je nu een leasebak neemt, een gloednieuwe wagen koopt of tweedehands auto op de kop tikt: bekijk hier hoeveel jij bespaart.

Elektrisch rijden subsidie 2026

Er zijn verschillende fiscale regelingen in Nederland voor elektrisch rijden. Hiermee stimuleert de overheid zowel particulieren als ondernemers om te rijden in emissieloze auto's. Dit zijn de belangrijkste regelingen die in 2026 gelden:

1. Korting op de motorrijtuigenbelasting (MRB)
2. Vaste voet voor de belasting van personenauto's en motorrijwielen (BPM)
3. Lagere bijtelling voor zakelijke rijders
4. Milieu-investeringsaftrek (MIA) voor specifieke voertuigen

Subsidieregeling elektrische personenauto's (SEPP)

Let op: De Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP) is per 1 januari 2025 definitief gestopt. Dat betekent dat er in 2026 geen aanschafsubsidie meer beschikbaar is voor nieuwe of tweedehands elektrische auto's voor particulieren. Gelukkig blijven er nog genoeg andere financiële voordelen over die elektrisch rijden aantrekkelijk maken.

MRB en BPM in 2026

De regels rondom de wegenbelasting en de aanschafbelasting zijn in 2026 veranderd. Waar je voorheen volledige vrijstelling kreeg, betaal je nu een gereduceerd tarief.

• Motorrijtuigenbelasting (MRB): In 2026 betaal je voor een volledig elektrische personenauto niet het volle pond. Je krijgt namelijk een korting van 30% op de wegenbelasting. Je betaalt dus slechts 70% van het normale tarief. Voor elektrische bestelauto's is de korting in 2026 volledig komen te vervallen; zij betalen het volledige tarief.
• Belasting van personenauto's en motorrijwielen (BPM): Voorheen betaalde je geen BPM bij de aanschaf van een elektrische auto. In 2026 betaal je voor een volledig elektrische personenauto een eenmalige 'vaste voet' van 687 euro. Dit bedrag is nog steeds aanzienlijk lager dan de BPM op benzine- of dieselauto's, die gebaseerd is op CO2-uitstoot.

Zakelijk elektrisch rijden subsidie

Zakelijk elektrisch rijden heeft nog steeds veel voordelen. Stap jij ook over op een elektrische auto? Deze regelingen maken het voor jou als ondernemer aantrekkelijk.

Lagere bijtelling voor zakelijke rijders

In Nederland betaal je als zakelijke rijder bijtelling als je de auto van de zaak ook privé gebruikt. Een van de belangrijkste voordelen voor elektrische zakelijke rijders is de lagere bijtelling. In 2026 geldt voor volledig elektrische auto's een bijtellingspercentage van 18%, met een maximum fiscale waarde van 30.000 euro. Boven deze grens betaal je het standaard bijtellingspercentage van 22%.

Rekenvoorbeeld: Stel je hebt een elektrische auto met een fiscale waarde van 50.000 euro. Dan betaal je over de eerste 30.000 euro een bijtelling van 18%. Voor de resterende 20.000 euro (50.000 - 30.000) betaal je de standaard bijtelling van 22%. Dit lagere percentage blijft 60 maanden geldig vanaf de eerste toelating.

Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's (SEBA)

Net als de SEPP voor particulieren, is ook de SEBA-subsidie voor ondernemers na 2025 gestopt. Voor bedrijfsauto's die in 2026 worden aangeschaft, is er geen directe aanschafsubsidie meer beschikbaar. Ondernemers kunnen echter nog wel kijken naar investeringsaftrekken.

Milieu-investeringsaftrek (MIA)

Bedrijven kunnen nog steeds profiteren van de MIA als ze investeren in specifieke milieuvriendelijke voertuigen. Reguliere elektrische personenauto’s en bestelauto’s komen in 2026 niet meer in aanmerking voor de MIA. Een belangrijke uitzondering zijn personenauto’s met geïntegreerde zonnepanelen; deze vallen in 2026 nog wel onder de MIA, waardoor je een deel van de investeringskosten kunt aftrekken van de fiscale winst.

Veelgestelde vragen over subsidie voor elektrisch rijden

Kan ik in 2026 nog subsidie krijgen voor een elektrische auto?

Nee, de SEPP-subsidie (voor particulieren) en de SEBA-subsidie (voor bedrijven) zijn gestopt. Wel profiteer je nog van een korting van 30% op de wegenbelasting en een verlaagde bijtelling voor zakelijke rijders.

Betaal ik in 2026 wegenbelasting voor mijn elektrische auto?

Ja, vanaf 2026 betaal je voor een elektrische personenauto 70% van het normale tarief aan wegenbelasting. Voor elektrische bestelbussen geldt inmiddels het volledige tarief.

Hoe zit het met de BPM voor elektrische auto's?

Bij de aankoop van een nieuwe elektrische personenauto betaal je in 2026 eenmalig een vast BPM-bedrag van 687 euro.