Stroom is goedkoper dan benzine of diesel en je betaalt geen motorrijtuigenbelasting als je in een elektrische auto rijdt. Maar wat kost elektrisch rijden eigenlijk? Je kunt je elektrische auto opladen bij je eigen laadpaal of bij een openbare laadpaal. Als het nodig is, kun je onderweg snel opladen bij een snellaadstation. Essent zocht voor je uit wat het kost als je besluit voor elektrisch rijden te kiezen.

Wat kost opladen bij een laadpaal?

Wat het opladen van je elektrische auto kost, hangt af van welke laadpaal je gebruikt. De tarieven verschillen per laadpaal en per aanbieder en lopen sterk uiteen. De kosten variëren van 20 tot 90 cent per kWh. (bron: ANWB) Naast de prijs per kWh betaal je soms ook een starttarief. Sommige aanbieders rekenen abonnementskosten voor je laadpas of app.

Let ook altijd op of je nog parkeerkosten moet betalen bij een laadpaal aan de openbare weg. Sommige laadpalen hebben een start- en een uurtarief, om te zorgen dat mensen hun auto weghalen als die volgeladen is. Je betaalt meer als je auto vol aan de laadpaal blijft staan.

Snelladen onderweg

Elektrisch laden aan een snellader is het duurst. De tarieven variëren van 65 tot 90 cent per kWh. In Nederland zijn bijna 5.000 snellaadpunten. Je vindt ze vooral bij tankstations langs de snelweg. Met een snellader laad je de accu in zo’n 20 tot 40 minuten op tot 80 procent. Snelladen gaat snel tot die 80 procent, daarna gaat het in verhouding langzamer. Vergeet niet te checken of je elektrische auto geschikt is voor snelladen (bron: ANWB).

Thuis laden aan je eigen laadpaal

Als je een garage hebt of voldoende ruimte op je erf, kun je een eigen laadpaal laten plaatsen. Je kunt in dat geval laden wanneer het jou uitkomt en het is vaak goedkoper dan opladen aan een openbare laadpaal. Voor het laden via je eigen laadpaal betaal je het standaard stroomtarief. Heb je zonnepanelen waarmee je je eigen stroom opwekt? Dan ben je een stuk goedkoper uit.

Tip: als je thuis je elektrische auto oplaadt, gebruik je natuurlijk ook meer stroom. Heb je geen zonnepanelen? Vergeet dan niet het termijnbedrag voor je energierekening te verhogen. Zo voorkom je een onverwacht hoge jaarrekening.

Kiezen tussen een zuinige benzineauto, een hybride auto of een elektrische auto

Overweeg je een nieuwe auto te kopen? Dan sta je voor een belangrijke keuze: ga je voor een zuinige benzineauto, een milieuvriendelijkere hybride of kies je voor een elektrische auto? We vertellen je over het verschil in kosten tussen elektrisch rijden en rijden op benzine.

Zuinige benzineauto

• Brandstofkosten: de kosten hangen af van het brandstofverbruik van de auto en de prijs van benzine. De brandstofkosten variëren, maar liggen meestal hoger dan de kosten voor het opladen van een elektrische auto.

• Voorbeeld: stel dat de auto 6 liter per 100 km verbruikt bij een benzineprijs van 2 euro per liter, dan zijn de kosten ongeveer 12 euro per 100 km.

Hybride auto:

• Brandstofkosten: hybride auto's gebruiken zowel benzine als stroom. Daardoor heb je lagere brandstofkosten vergeleken met benzineauto's. De exacte besparing hangt af van het model en hoe vaak de elektrische motor wordt gebruikt.

• Voorbeeld: Een hybride auto rijdt deels op benzine en deels op elektriciteit. Stel, je verbruikt 4 liter benzine per 100 km. Als je uitgaat van een benzineprijs van 2 euro per liter, dan bedragen de kosten 8 euro per 100 km. Daar komen wel de kosten voor het elektrisch opladen bij.

Elektrische auto:

• Oplaadkosten: deze kosten hangen af van de elektriciteitsprijs en hoeveel kWh de auto per 100 km verbruikt. Thuis opladen is meestal goedkoper dan publiek laden.

• Voorbeeld thuisladen: bij een elektriciteitsprijs van 0,44 euro per kWh en een verbruik van 15 kWh per 100 km, kost het opladen ongeveer 6,60 euro per 100 km (bron: ANWB).

Laad je bij een openbare laadpaal? Dan zijn de kosten afhankelijk van het tarief van de aanbieder. Daar komen mogelijk nog een starttarief en abonnementskosten bij.

Andere factoren die elektrisch rijden interessant maken

Naast het feit dat je geen motorrijtuigenbelasting hoeft te betalen, zijn er verschillende andere redenen die elektrisch rijden bijzonder aantrekkelijk maken. We zetten een aantal voordelen van elektrisch rijden voor je op een rij:

Milieuvriendelijkheid

• Minder uitstoot: elektrische auto's produceren geen uitlaatgassen. De CO2-uitstoot is fors lager dan bij benzineauto's, vooral als de elektriciteit afkomstig is van hernieuwbare bronnen.

• Duurzaamheid: elektrisch rijden is een duurzame keuze. Door over te stappen op elektrisch rijden ben je minder afhankelijk van fossiele brandstoffen.

Verbeterde rijervaring

• Stille werking: elektrische auto's zijn stiller dan brandstofauto's.

• Snel optrekken: elektrische auto's beschikken over directe acceleratie. Ze trekken snel en soepel op.

Lagere bedrijfskosten

• Energie-efficiëntie: elektrische auto's zijn over het algemeen efficiënter in het gebruik van energie, wat resulteert in lagere kosten per kilometer.

• Minder onderhoud: elektrische voertuigen hebben minder bewegende delen dan auto's met een verbrandingsmotor. Over het algemeen liggen de onderhoudskosten lager.

Technologische vooruitgang

• Innovaties: elektrische auto's zijn vaak uitgerust met allerlei innovaties, zoals geavanceerde rijhulpsystemen.

• Batterijontwikkelingen: fabrikanten werken voortdurend aan het vergroten van de actieradius en het verkorten van de laadtijden.

Ondersteunende infrastructuur

• Toenemend aantal laadpunten: de infrastructuur voor elektrisch laden groeit snel. Door het dichte netwerk van laadpunten is het eenvoudig om een laadpunt in de buurt te vinden.

• Thuis opladen: dankzij de mogelijkheid om thuis op te laden, ga je altijd met een volle accu de weg op.

Betaal niet dubbel

Elke keer dat je onderweg laadt met je laadpas, betaal je een vast laadtarief per geladen kWh. Als je thuis laadt met je laadpas, laad je direct met stroom uit je meterkast. De laadpas gebruik je in dat geval als sleutel om je laadpaal te activeren. Zo betaal je niet dubbel, maar betaal je alleen voor de gebruikte stroom aan je energieleverancier.

Bij sommige aanbieders kun je (zakelijk) verrekenen als optie aanzetten. In dat geval kies je een vast tarief voor je laadpaal en worden laadkosten doorberekend aan andere pashouders die jouw laadpaal gebruiken. Je krijgt een vergoeding voor de stroom die geladen is.

Je kunt de eigen laadkosten ook laten vergoeden door het bedrijf waar je werkt. Dit wordt veel gebruikt door eigenaren van lease auto’s en wordt zakelijk verrekenen genoemd.

De Essent laadpas

Met de laadpas van Essent heb je toegang tot alle openbare laadpalen in de Benelux en een groot deel van de rest van Europa. Het werkt net zo makkelijk als contactloos betalen. Zo kun je zorgeloos op pad met je elektrische auto. Met een Essent laadpas hoef je nooit een starttarief te betalen. Ook rekenen we geen extra kosten per laadsessie. Je betaalt alleen 4 euro abonnementskosten per maand en de kosten per kWh aan de laadpaalexploitant.

Essent Laadpas aanvragen

Veelgestelde vragen over de kosten van elektrisch rijden

Wat kost private lease van een elektrische auto vergeleken met benzine rijden?

Private lease van een elektrische auto kan voordeliger zijn dan benzine rijden, vooral als je de lagere operationele kosten en wegenbelasting meerekent. Een elektrische auto is goedkoper als je per jaar 15.000 kilometer of meer rijdt. (bron: Autoweek)

Hoe verhouden de kosten van hybride voertuigen zich tot elektrische en benzineauto's?

Hybride voertuigen bieden een goede middenweg. Je profiteert van lagere brandstofkosten dan bij traditionele benzineauto's, maar hebt toch de flexibiliteit van een verbrandingsmotor voor langere afstanden.

Hoeveel wegenbelasting moeten elektrische rijders betalen?

In Nederland zijn elektrische auto's momenteel vrijgesteld van wegenbelasting.

Wat zijn de voordelen voor zakelijke rijders die kiezen voor een elektrische auto?

Zakelijke rijders profiteren van lagere bijtellingstarieven, fiscale voordelen (zoals de Milieu-investeringsaftrek) en lagere operationele kosten. (bron: Rijksoverheid)

Hoeveel kost het om een nieuwe elektrische auto te leasen?

De leasekosten van nieuwe elektrische auto's variëren en zijn afhankelijk van welke auto je kiest. Een Kia Niro EV kost bijvoorbeeld 579 euro per maand als je jaarlijks 10.000 kilometer rijdt. (bron: ANWB)

Hoe efficiënt is elektrisch rijden in vergelijking met het gebruik van een liter brandstof?

Elektrisch rijden is doorgaans efficiënter dan rijden op brandstof. De kosten per kilometer zijn lager en er is geen directe CO2-uitstoot.

Wat zijn de kosten voor het opladen van een elektrische auto bij een publieke laadpaal?

De kosten variëren, maar liggen over het algemeen tussen de 20 en 90 cent per kWh.