De eerste lockdown van dit voorjaar heeft gezorgd voor schonere luchten, maar de effecten waren beperkt. De Volkskrant schrijft dat het lastiger is dan gedacht om luchtvervuiling aan te pakken, zo blijkt uit nieuw Nederlands onderzoek.

Onderzoekers van het RIVM en DCMR Milieudienst Rijnmond keken naar de verschillen in uitstoot van de stikstofdioxide- en fijnstofconcentraties. Naar voren komt dat met name de uitstoot van stikstof is afgenomen. Dit komt uit verbrandingsmotoren en is daarom voor een aanzienlijk deel afkomstig van het verkeer. Bij drukke wegen nam de concentratie stikstofdioxide af met ongeveer een derde. Volgens het RIVM laten deze resultaten zien dat zowel thuiswerken als het overstappen op elektrische auto's een flinke impact kan hebben op de luchtkwaliteit in de buurt van dit soort wegen.

Het effect van de lockdown op de concentraties van fijnstof was minder groot: een daling van 10 tot 25 procent. Wel zou dit als het om een structurele daling van fijnstof ging, zorgen voor duizend à tweeduizend minder sterfgevallen aan luchtverontreiniging. Alleen is dit effect beperkt als je je bedenkt dat hiervoor het hele land platgelegd moet worden. Volgens de onderzoekers laat het zien hoe lastig het is om luchtverontreiniging aan te pakken. Wel zijn de concentraties fijnstof in Nederland sinds de jaren 90 ongeveer gehalveerd, maar de overgebleven verontreiniging is moeilijker grijpbaar.