De drie noordelijke provincies willen dat waterstof de komende jaren de banenmotor van de regio wordt. Door het dichtdraaien van de gaskraan verdwijnen er de komende tien jaar ongeveer 20.000 banen. De NOS schrijft dat de waterstofeconomie deze klap moet gaan opvangen.

Een deel van de transportinfrastructuur voor gas moet worden omgezet naar een systeem dat waterstof kan vervoeren. Groene waterstof (gemaakt met duurzame elektriciteit) wordt gezien als een alternatief voor industrieën die werken met hoge temperaturen - elektriciteit kan hiervoor niet worden ingezet. In Groningen wordt al flink geëxperimenteerd met waterstof. Zo rijden er in de stad Groningen treinen, veegwagens en streekbussen op waterstof.

Groningen, Friesland en Drenthe hebben voor in totaal 9 miljard aan plannen met waterstof klaarliggen en denken dat dit voor duizenden banen kan zorgen. Maar om deze plannen te kunnen realiseren is volgens de regionale politiek geld nodig en veel meer groene energie. De provincie Groningen wil daarom voor 2030 een stuk meer windmolens op zee neerzetten dan tot nu toe is gepland door de landelijke politiek. Ook is er veel geld nodig om bedrijven te helpen met het bouwen van elektrolysefabrieken, hier wordt elektriciteit omgezet in waterstof.

Onderwijsinstellingen (mbo en hbo) spelen in op de toekomstige investeringen in waterstof door jongeren op te leiden voor de waterstofeconomie. Op deze manier moeten de nieuwe banen vooral naar mensen uit de regio gaan.