De rookpalen die jarenlang dienst hebben gedaan op Nederlandse treinstations, kunnen worden omgebouwd tot laadpalen voor elektrische fietsen. De eerste exemplaren zijn gepresenteerd tijdens de Dutch Design Week. Of de NS de oude rookpalen massaal laat ombouwen is nog onduidelijk.

Volgens Lightwell, het bedrijf dat de palen ombouwde, is het een voorbeeld van circulaire 'upcycling'. Producten krijgen daarmee een tweede leven. "Mensen zagen elke dag die rookpalen, en nu komen ze die dingen opnieuw tegen maar dan met een totaal nieuwe functie", zegt Virgil Warnars van Lightwell tegenover Duurzaam Bedrijfsleven. "Dat snapt iedereen. En dat is nodig, want nu houden nog maar weinig mensen zich bezig met circulariteit en upcycling."

Alle treinstations in Nederlands zijn sinds 1 oktober rookvrij. Daarom verdwijnen de rookpalen op alle ruim 400 stations. ProRail wilde de palen hergebruiken, en dat blijkt nu ook mogelijk.

Het kan een mooie uitkomst zijn, aangezien de elektrische fiets steeds populairder wordt. Op stations worden die massaal geparkeerd, waardoor laadpalen van pas kunnen komen. Ook zou het passen in het toekomstbeeld die de NS en ProRail samen hebben. Die willen in 2050 een volledig klimaatneutrale en circulaire bedrijfsvoering hanteren.